Titleista T

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LO QUE NECESITA SABER: Como lo ha hecho en el pasado, el lanzamiento bienal de hierros de Titleist incluye cuatro modelos en orden ascendente de cuánta ayuda brindan al usuario, pero esta vez con un énfasis renovado en una sensación mejorada. Los modelos compactos centrados en el tour, T100 y T150, utilizan pesos internos en el talón y la punta hechos de tungsteno D18 súper denso para proporcionar estabilidad adicional al hierro típico de un jugador para mejorar el perdón y la sensación. El T150 es más cálido gracias a sus lofts más fuertes y a un canal detrás de la cara que ayuda a agregar algo de elasticidad. Las versiones para tipos más regulares son el T200 y el T350, ambos también con trozos saludables de tungsteno súper denso en el talón y la puntera para brindar estabilidad en golpes descentrados. El T200 todavía favorece ligeramente el extremo compacto del espectro, mientras que la suela más ancha y la hoja más grande del T350 son la opción más indulgente. Ambos utilizan un inserto de cara de grosor variable para una mayor velocidad de la pelota y una estructura rediseñada con respaldo de polímero que está más cerca de la cara para una sensación más suave al tiempo que mejora la velocidad y el lanzamiento de la pelota.

PRECIO: $200 por palo (acero); $ 217 (grafito), disponible para accesorios ahora, en las tiendas el 25 de agosto.

1. El hierro turístico que puedes tocar. Se espera que el nuevo T100 sea el modelo de hierro más utilizado en el circuito (más que la línea completa de hierros de circuito de la mayoría de las compañías) y, si bien continúa incorporando tolerancia en una forma compacta, la versión por la que deberían inclinarse la mayoría de los buenos golfistas habituales. es el T150. El T150 reemplaza al T100•S anterior con una inclinación más suave para mayor tolerancia y potencia. También hace que el T150 funcione como un conjunto combinado con hierros cortos T100, un tema que Titleist está enfatizando en los cuatro nuevos hierros.

Pero primero unas palabras sobre el perdón para toda la línea, de la cual el T100 y el T150 son muy similares en tamaño y forma, incluido un bisel suavizado en el borde de salida de la suela para mejorar la interacción con el césped. Al igual que con los hierros Titleist T-Series anteriores y los hierros AP anteriores, el tungsteno en el talón y la punta crea un marco estable para la estructura general del hierro. No solo tungsteno común y corriente, estos nuevamente utilizan tungsteno D18 súper denso, que en perspectiva pesa más de una vez y media más que si las mismas secciones estuvieran hechas de plomo.

Esa estabilidad genera distancia y vuelo constantes en golpes leves (por su tamaño, los hierros Titleist no comprometen la estabilidad en golpes descentrados, o lo que se conoce como momento de inercia). Pero ese tipo de estabilidad sobrealimentada también es la columna vertebral de una mejor sensación. Incluso la parte inferior de la cara del T150 es un tono más gruesa para mejorar la sensación.

Lo que hace que el T150 sea una opción más interesante para la mayoría de los mejores jugadores recreativos (creemos que solo un dígito) es la línea superior ligeramente más gruesa, la suela más pesada y, lo más importante, un canal revisado cortado en una barra en la parte posterior de la cara. En el T100, se mantiene sólido y ligeramente más grueso para proporcionar más carne en el impacto, pero en el T150 está cortado con una ranura que ahora está más cerca de la cara que en versiones anteriores. Eso le da a la cara un poco más de elasticidad, lo que combinado con lofts más fuertes produce más velocidad de bola para el T150, todo sin sacrificar la trayectoria, dijo Marni Inés, directora de desarrollo de hierros de Titleist.

“Hubo un cambio cuando pasamos al T100 de que este iba a ser el hierro de tour definitivo, y fue entonces cuando comenzamos a recibir más comentarios sobre ese modelo específico en el que cambiamos la progresión de la longitud de la hoja y el grosor de la línea superior, especialmente en el hierros más cortos”, dijo. “Eso es lo que es el T100 ahora.

“En el T150, estás aumentando la flexibilidad en la cara, pero no tanto como para afectar negativamente la sensación. Se trata de un hierro muy específico que se acerca más al T100 a propósito”.

2. Un hierro de distancia para jugadores completamente renovado con un énfasis renovado en la sensación. El T200 ofrece más velocidad de bola y perdón con su construcción de varias piezas, pero toda esa potencia viene en una longitud de hoja (y desplazamiento) idéntica a la del T100 y el T150. Si bien nuevamente hay barras de tungsteno súper densas soldadas internamente en las secciones del talón y la puntera y enmarcadas por la placa muscular trasera para que tenga un diseño de cuerpo hueco, la cara es una pieza separada que envuelve la suela para brindar mayor flexibilidad en el impacto. El diseño de la cara cónica dual mejora la deflexión y también ayuda a que los tiros se desvíen menos, con la ayuda de un marco más estable y la última versión del núcleo de polímero de la compañía y la estructura de barra de soporte detrás de la cara. Mejora la consistencia de la velocidad de la pelota en toda la cara. Ese núcleo de polímero, conocido como Max Impact, ahora está más cerca de la cara para mejorar la sensación, un punto de énfasis recurrente en la línea de la Serie T. Incluso el interior de la placa trasera presenta un patrón de nervaduras para amortiguar las vibraciones no deseadas. El rebote variable de la suela, desarrollado para la línea T100, hace que el T200 juegue más suavemente sobre el césped gracias a un borde de fuga recientemente biselado.

“Todo en este hierro ha cambiado”, dijo Inés. “Si bien muchos de los componentes son similares, cada uno ha sido rediseñado. Pero el grosor de la cara, el núcleo de polímero en el medio de la cara y la forma en que está diseñada la placa muscular también están trabajando para crear la sensación adecuada con el aumento de velocidad”.

3. Un hierro para mejorar el juego más refinado. El T350, una actualización transformadora del T300 anterior, adopta un enfoque aún más agresivo en cuanto a perdón y velocidad de la pelota a través de su mayor tamaño y suela más ancha en comparación con el T200. Pero aún adapta gran parte de la plataforma de la tecnología y estructura del T200 de una manera lo suficientemente sutil como para permitir a los jugadores mezclar hierros largos T350 con hierros cortos T200 para un juego combinado. Se incluyen elementos similares del diseño hueco de la placa posterior que alberga la estructura central de polímero, acercándola ahora a la cara para un mejor rendimiento y sensación. Además, los pesos de tungsteno súper densos en el talón y la puntera están ahí, algo que no era el caso en el T300 anterior. Junto con la mayor longitud de la hoja, esto genera aún más estabilidad, lo que mejora tanto la velocidad de la bola como mantiene la sensación. Finalmente, la cara de acero de alta resistencia presenta la misma aleación y forma de L que se superpone a la suela para brindar un rebote adicional en el impacto.

"Este es realmente el que tiene el mayor cambio con respecto a la versión anterior debido al cambio a esta plataforma [de cuerpo hueco] desde la cavidad recortada de la generación anterior", dijo Inés. "La construcción del chasis principal tiene aspectos similares a los del T200".

“Con todos estos cambios, hemos creado una plataforma que en general tiene un mejor rendimiento que el modelo anterior. Es más rápido en toda la cara, vuela más alto y tiene una dispersión más estrecha”, dijo.